上柴發(fā)電機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候會(huì)釋放出大量的有害氣體，特別是冬天氣溫冰冷的時(shí)候，啟動(dòng)的那一刻產(chǎn)生的黑煙更是嚴(yán)重。那怎樣才能讓柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)能減排？

一、大家使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中，能夠采用進(jìn)氣管噴水法。進(jìn)氣管噴水的作用就是吸熱和稀釋柴油的密度。當(dāng)少量水進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組的熄滅氣缸內(nèi)并霧化良好時(shí)，由于水蒸氣的微爆作用使柴油油滴破碎成更小的油滴。從而更好的促進(jìn)了混合氣體的行程和熄滅。熄滅過程中由于水的吸熱作用能夠使.高熄滅溫度降低，假如水與柴油混合噴入可降低燃油的密度，使.高熄滅溫度進(jìn)一步降低。因而NOX排放必將減少。當(dāng)然，冬天使用這個(gè)辦法的時(shí)候要留意冬季水箱的防凍，還留意到噴水量得依據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的契合大小自動(dòng)相應(yīng)的調(diào)理。

二、柴油發(fā)電機(jī)組使用之前，給柴油停止乳化。其實(shí)，所謂的乳化就是給柴油參加恰當(dāng)?shù)乃⒓铀牟裼?，就?huì)跟..種辦法一樣，微爆的作用會(huì)使燃油霧化的效果更好，并促使柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)的熄滅氣缸內(nèi)的空氣構(gòu)成激烈紊流，燃油與空氣的散布愈加平均，生成的碳煙減少。水蒸氣和水煤氣反響也會(huì)使碳煙的排放降低。當(dāng)然乳化柴油跟進(jìn)氣管噴水法一樣還有一個(gè)作用就是使.高熄滅溫度降低，排放的有害氣體成分必然也會(huì)減少。

三、前兩種辦法是柴油上做的文章，現(xiàn)所講的就是盡量使柴油發(fā)電機(jī)組是高負(fù)載的狀況下運(yùn)作，這樣熄滅才會(huì)熄滅的更充沛。其實(shí)這個(gè)辦法了解起來也是很簡(jiǎn)單，就跟汽車一樣，我們?cè)氐∷俚臅r(shí)候，汽車的汽油熄滅不充沛，就會(huì)排出一些發(fā)白的氣體。當(dāng)汽車高速行駛的時(shí)候，汽油熄滅更充沛，掃除的氣體就很難看動(dòng)身白的顏色。

上面的三種方法就是關(guān)于上柴發(fā)電機(jī)節(jié)能減排的，小編是建議每一個(gè)發(fā)電機(jī)組用戶都需要進(jìn)行節(jié)能減排處理。如果您這邊還需要了解更多的關(guān)于發(fā)電機(jī)組的知識(shí)，歡迎您隨時(shí)來電咨詢。