柴油發(fā)電機(jī)組是目前比較受歡迎的備用電源之一，但是真正了解發(fā)電機(jī)組知識(shí)的為數(shù)不多的。本期四川發(fā)電機(jī)廠家就來(lái)分享一下關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理有哪些？

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油發(fā)電機(jī)組的氣缸中，由空氣過(guò)濾器過(guò)濾的清潔空氣與從噴油器噴射的高壓霧化柴油充分混合。在活塞向上擠壓下，體積減小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃燒點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體猛烈燃燒，其體積迅速膨脹，將活塞向下推，這就是所謂的做工。每個(gè)氣缸按一定順序執(zhí)行做工，作用在活塞上的推力成為推動(dòng)曲軸通過(guò)連桿旋轉(zhuǎn)的力，從而驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，然后柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)可以驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子。使用“電磁感應(yīng)”原理，發(fā)電機(jī)將輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，并且可以通過(guò)閉合的負(fù)載電路生成電流。這里僅描述發(fā)電機(jī)組的基本的工作原理。為了獲得可用和穩(wěn)定的功率輸出，還需要一系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)控制，保護(hù)裝置和電路。

以上內(nèi)容就是四川發(fā)電機(jī)廠家講解的關(guān)于發(fā)電機(jī)組的工作原理，大家看完之后肯定會(huì)了解大概的嗎，如果您這邊還有不清楚的，歡迎您隨時(shí)來(lái)電咨詢。