夏季又是發(fā)電機組使用次數(shù)增多的季節(jié)的，那么如果在柴油發(fā)電機組使用時候耗油量增加，應該如何去解決呢？..濰柴發(fā)電機廠家就來告訴你原因：

一：高壓油泵內(nèi)部的壓力，密封性越好則壓力越大 則省油；如果油泵壓力低密封不良，使高壓油泵工作時的有效行程變大了，則柴油燃燒不充分造成耗油量的加大。

二：噴油器霧化程度，噴霧越好噴孔越細 則越省油 ；油嘴磨損密封不好噴油呈線狀，明顯比霧化時噴出的油要多的多，當柴油進入柴發(fā)電機組內(nèi)來不及燃燒，就排出了從而加大了耗油量。

三：柴發(fā)電機組內(nèi)缸壓低，氣門密封不良造成漏氣，則耗油量會加大；柴油機內(nèi)水溫過高，使發(fā)動機壓縮比值變低，部分柴油通過高溫排出，從而導致了耗油量的加大。

四：增壓氣管漏氣導致廢氣再循環(huán)時推入高壓油泵的氣壓過低，加大油門時油泵達不到發(fā)動機所需油量，造成發(fā)動機動力跟不上，動力不夠則耗油量加大。

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